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地铁站美如画!莫斯科地下艺术宫殿欣赏不完

2017-7-24 17:44| 发布者: 曹云兰| 评论: 0

摘要:   地下“艺术宫殿”的美名逐渐传开,人们将它视作城市中特殊的景点,徜徉其中  地铁在城市公共出行中所占的比例越来越高,人来人往的地铁空间也日益成为城市文化艺术展示、传播的舞台。今年6月至12月,全国首个 ...

  地下“艺术宫殿”的美名逐渐传开,人们将它视作城市中特殊的景点,徜徉其中

  地铁在城市公共出行中所占的比例越来越高,人来人往的地铁空间也日益成为城市文化艺术展示、传播的舞台。今年6月至12月,全国首个地铁公共文化艺术节在上海举行,市民可以在出行的途中感受传统文化、海派文化、中外文化等多元文化艺术的熏陶。

  在俄罗斯的首都莫斯科,密布城市的地铁空间被人们称为地下“艺术宫殿”,是与红场、莫斯科大学等景点齐名的旅游目的地。热捧背后,它的魅力何在?

  特殊的景点

  几个小时都欣赏不完

  莫斯科地铁是世界上使用率第二高的地下轨道系统,每天平均开8500多次列车,担负全市客运量的45%。它共有12条线,196个车站,路线总长度327.5公里。

  1935年5月15日,莫斯科地铁正式向公众开放。当第一批乘客乘坐“索科利尼基线”时,他们不仅被自动楼梯的深度、车厢的舒适度和列车运行的速度所震惊,更是被一路走来所见的,从大厅、走廊到站台的艺术世界所惊喜。

  每座地铁站都拥有其独特的建筑风格。仅在车站的大厅,就可以观赏到来自乌拉尔山、阿尔泰、中亚、高加索及乌克兰等二十多种不同产地的大理石及各种矿石。精美的大理石艺术雕像、浮雕,典雅的吊灯、玻璃拼花以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画,让地铁站成为了一座包罗万象的艺术殿堂。

  从那时起,地下“艺术宫殿”的美名就逐渐传开,人们将它视作城市中特殊的景点,徜徉其中,花好几个小时都欣赏不完。

  浓缩的历史课堂

  传递诗人精神

  各个地铁站以民族特色、文化名人、历史事迹为主题建造,其中最突出的就是以爱国主义为主题的地铁站。比如,在革命广场站和共青团地铁站,人们可以欣赏到以十月革命胜利和苏联红军反法西斯战争为主题创作的巨型雕塑、彩色画作。演讲中的列宁、手持镰刀和稻穗的妇女、冲锋陷阵的苏联红军、站岗值勤的哨兵……一个个鲜活的形象穿越激情澎湃的历史年代,与现在的乘客相遇。

  同时,许多地铁站也以大文豪命名,如“普希金”、“契诃夫”、“屠格涅夫”等。其中,名气最响亮的是“马雅可夫斯基”站。为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基,地铁站采用了“斯大林式新古典主义”设计理念,别有一番诗人般的浪漫情怀。地面中央的红色大理石“通道”,犹若一条红地毯,仿佛在欢迎每位乘客。一盏盏照明灯围成圆形,嵌在穹顶。每个装饰圆圈里都镶嵌着苏联名画家杰伊涅卡的马赛克壁画,共有31幅。1938年,该车站的设计方案在纽约国际展上获得大奖,更让“马雅可夫斯基”站成为世界闻名的地铁站。

  普希金地铁站也值得到访。大厅的装饰风格致力于展现普希金作品中的主题。地下通道的墙壁被明亮的黄铜制的压花点缀,像是人们献给普希金的礼物。墙壁上不同的普希金塑像边都伴随着普希金的名言,让人在行走的过程中品味诗人的语言。

  多种手段

  守护艺术空间的美好

  由于建造时间久远,莫斯科地铁站也面临着很多新的问题。为了守护好这个地下艺术空间的美好,地铁运营方采取了许多不同的手段。

  比如,在1970年,地铁系统发达的莫斯科就通过设计实现了乘客在同一站台两侧的平行换乘,免去人们跑上跑下的麻烦。这是继伦敦和纽约之后,全球较早采用这一设计的地铁站。

  此外,莫斯科早期修建的地铁由于战备需要,车站的位置非常深。为了提高乘客运送效率,地铁站扶梯的运行速度非常快,达到一般扶梯的1.5倍,初次乘坐的人甚至站不稳。不过,所有乘梯人一律左行右立,不用担心拥挤导致的危险。地铁扶梯底端还有管理员负责监控,遇到紧急情况会立即关停电梯。

  近年来,手撑检票闸机一跃而过的逃票者越来越多,地铁站就在检票闸机处安装了报警装置。警方甚至还安装了人脸识别系统,将逃票惯犯列入“黑名单”。后来,地铁站索性彻底改造闸机,在入口处上方安装了近半米高的三角锥,让逃票者没了跳跃的支撑点,再也无法跃过检票闸机,只好乖乖买票。


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